Apakah Delta Air Lines Mengintai American Airlines?

Minggu ini Delta
DAL
Air Lines mengumumkan tiga pelanggaran terhadap American Airlines
AAL
wilayah. Pada hari Senin, pihaknya mengatakan akan memperluas di pusat Amerika di Miami. Pada hari Selasa, pihaknya mengonfirmasi akan membuka klub bandara pertamanya di Charlotte, hub terbesar kedua di Amerika. Pada hari Jumat, mereka mengumumkan akan memperluas layanannya di Austin, Texas, di mana American pada bulan lalu mengatakan akan memangkas layanannya.

Delta juga berkembang di Dallas. Musim gugur ini, mereka meningkatkan layanan dari DFW ke Boston dan LaGuardia. Ini akan memulai DFW-Seattle pada Juli 2024. Selain itu, pada bulan Maret, mitra Delta Aeromexico akan memulai DFW-Mexico City.

Menguntit berarti mengejar atau mendekat secara sembunyi-sembunyi.

Pengumuman Delta mengenai pertumbuhan Miami adalah langkah paling agresifnya. Maskapai ini berencana untuk meningkatkan kapasitas musim dingin Miami sebesar 27% atau 1,300 kursi per hari dibandingkan kapasitas tahun 2023, “seiring dengan upaya maskapai ini untuk menjadi maskapai penerbangan pilihan di Florida Selatan,” katanya. Selain itu, perjanjian ini juga menjanjikan “keterlibatan komunitas yang sepenuh hati.”

Keberangkatan harian puncak akan berjumlah 37, dengan layanan baru ke lima hub Delta dan Orlando dan rute baru ke Washington National, hub Amerika. Yang tidak kalah pentingnya, kemitraan Delta menyediakan layanan internasional ke 13 kota termasuk tujuh dari sepuluh tujuan internasional teratas dari Miami. Ketujuhnya adalah Havana, London, Bogota, Sao Paulo, Santiago, London, dan Mexico City.

Pertumbuhan Delta di Miami sudah lama diperkirakan. Pada bulan September 2019, Delta mengatakan akan membayar $1,9 miliar untuk 20% saham di LATAM yang berbasis di Santiago, Chili, konglomerat maskapai penerbangan terbesar di Amerika Latin, mengakhiri tawaran American untuk menjadi mitra LATAM.

Tantangan yang dihadapi Miami di Amerika Latin tampaknya akan segera terjadi, namun pandemi ini dimulai lima bulan kemudian. LATAM mengajukan pailit pada Mei 2020 dan muncul pada November 2022. Sejak itu, LATAM telah meluncurkan enam rute baru Miami termasuk Miami-Medellin pada 29 Oktoberth. Sejauh ini, perusahaan patungan tersebut telah mengoperasikan 15.000 penerbangan.

Menantang orang Amerika di Miami mungkin merupakan pertarungan bandara terberat yang pernah dilakukan Delta. Musim dingin ini, hub ini akan menawarkan 390 keberangkatan harian puncak ke lebih dari 150 destinasi termasuk 85 destinasi unik. Selain jaringan domestik, American menawarkan lebih dari 140 keberangkatan pada hari sibuk ke sekitar 70 tujuan di Amerika Latin dan Karibia.

Penambahan pada musim dingin ini mencakup layanan harian baru ke Oklahoma City dan Portland, Oregon dan penambahan frekuensi ke kota-kota seperti Bridgetown, Barbados; Cancun, Cartagena, dan St. Marteen, semuanya akan memiliki tiga penerbangan setiap hari. “Sebagai maskapai penerbangan asal Miami, American Airlines dengan bangga menawarkan jadwal musim dingin terbesar kami yang pernah tercatat,” kata seorang juru bicara. “Kami berharap dapat membangun komitmen kami selama lebih dari 30 tahun di Florida Selatan dengan investasi berkelanjutan.”

Di Charlotte, Delta mengonfirmasi hal tersebut Buku Besar Charlotte pada hari Selasa bahwa “Delta Sky Club berharap untuk membuka lokasi pertamanya di Charlotte tahun depan,” dan berkata, “Kami berharap dapat membagikan lebih banyak detail dalam beberapa bulan mendatang.” Ledger pertama kali melaporkan rencana pembangunan tersebut pada Mei 2022, namun Delta sebelumnya belum mengonfirmasinya.

Delta telah lama menjadi maskapai penerbangan terbesar kedua di Charlotte, meskipun maskapai ini hanya mengangkut sekitar 3% penumpang lokal dan menawarkan delapan keberangkatan setiap hari ke Atlanta dan keberangkatan tambahan ke hub lainnya.

Sedangkan untuk Austin, di mana slogan “Jaga Austin Aneh” menjadi nostalgia seiring berkembangnya kota tersebut, Delta mengatakan pada hari Jumat bahwa pihaknya akan meningkatkan kapasitas sebesar 20% pada tanggal 22 April, menambahkan 11 keberangkatan jet regional setiap hari. Penambahan tersebut mencakup layanan baru ke Nashville, Midland-Odessa dan McAllen serta penambahan penerbangan ke Cincinnati dan Raleigh-Durham.

Delta akan memiliki hampir 50 keberangkatan harian puncak ke 15 bandara AS termasuk setiap hub Delta serta Las Vegas dan Orlando, sementara mitranya akan melayani Mexico City dan Amsterdam.

American mengatakan pada bulan November bahwa mereka akan mengakhiri layanan ke 21 dari 46 tujuan Austin awal tahun depan. Delta hanya mengambil satu tujuan, yaitu Cincinnati. American mengatakan mereka masih akan menawarkan 19 keberangkatan harian ke Austin lebih banyak dibandingkan pada tahun 2019.